κομμάτι Roller Of Bulldozer

Επί του παρόντος, η διαφορά τιμής κυλίνδρων τροχιάς μπουλντόζας στην αγορά είναι πολύ μεγάλη.Πολλοί χρήστες έχουν επίσης μια δύσκολη επιλογή.Κάνουμε μια απλή ανάλυση από την άποψη της τεχνολογίας των υλικών, κυρίως μερικά μεγάλα κομμάτια, σώμα τροχού, κάλυμμα, κάλυμμα από όλκιμο σίδηρο, εσωτερικός δακτύλιος, άξονας τροχού, πλωτή τσιμούχα λαδιού.
1. Σώμα τροχού: το αρχικό υλικό είναι στρογγυλός χάλυβας 40Mn2 και η μέθοδος θερμικής επεξεργασίας είναι η συνολική θέρμανση και η επιφανειακή απόσβεση.Πολλοί κατασκευαστές χρησιμοποιούν σφυρηλάτηση από χάλυβα 45 ή 50Mn, μετά από επεξεργασία ενδιάμεσης συχνότητας.
2, άξονας: το αρχικό εργοστάσιο για επεξεργασία σβέσης και σκλήρυνσης 50Mn, πολλά φθηνά προϊόντα που χρησιμοποιούν 45 επιφάνειες χάλυβα μέσης συχνότητας επεξεργασίας σβέσης και σκλήρυνσης.
3, μανίκι από όλκιμο σίδηρο και εσωτερικός δακτύλιος: υλικό μανίκι από όλκιμο σίδηρο για το αρχικό εργοστασιακό QT45-10, εσωτερικός δακτύλιος για διμεταλλικό κράμα χαλκού. Για να μειωθεί το κόστος, το υλικό υποβαθμίζεται σε υλικό HT250 και ο δακτύλιος είναι κατασκευασμένος από ψευδάργυρο κράμμα αλουμινίου.
4. Πλωτό συγκρότημα σφράγισης: το μεσαίο και υψηλής ποιότητας υλικό στεγανοποίησης είναι 15Cr3Mo, η διάρκεια ζωής είναι το χαμηλότερο 5000 ώρες και τα προϊόντα χαμηλής ποιότητας χρειάζονται σφραγίδες για να μειώσουν τα στοιχεία κράματος, κυρίως 15Cr1Mo, για να μειώσουν το κόστος.
Υπάρχουν πολλοί πωλητές στην πώληση προϊόντων στον πελάτη που ζυγίζει για να δει το βάρος, δεν γνωρίζει το εσωτερικό του καταναλωτή για να δει το βάρος είναι πολύ βαρύ που είναι καλής ποιότητας προϊόντος, αλλά δεν γνωρίζουν την αντικατάσταση υλικού της ποιότητας του προϊόντος είναι το μεγαλύτερο κακό.