Τα έργα υποδομής τα τελευταία χρόνια, σε όλο τον κόσμο συνεχίζουν να αυξάνονται, οι σχετικές πολιτικές που εισήχθησαν σταδιακά για τη βιομηχανία μηχανημάτων κατασκευής, η μηχανική μηχανική UNDERCARRIAGE θα συνεχίσει να αυξάνεται και κάθε μεγάλη μάρκα για να καταλάβει την αγορά, ο ανταγωνισμός τιμών είναι πιο έντονος, γεγονός που κάνει πολλούς τα συνεργεία επισκευής και οι τελικοί χρήστες δεν ξέρουν πώς να επιλέξουν τη μάρκα εκσκαφέα και μπουλντόζα UNDERCARRIAGE, η εταιρεία μηχανικών μηχανημάτων PINGTAI είναι μια επαγγελματική παραγωγή κατασκευαστών ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ, σύμφωνα με την πολυετή εμπειρία των χαρακτηριστικών λειτουργίας της ταξινόμησης εκσκαφέων και μπουλντόζας και τα χαρακτηριστικά των αντίστοιχων, που εισάγονται εν συντομία.
Πρώτον, σύμφωνα με τους διαφορετικούς τρόπους οδήγησης, μπορεί να χωριστεί σε δύο είδη: εκσκαφέας με κινητήρα εσωτερικής καύσης και εκσκαφέας ηλεκτρικής κίνησης. Ο εκσκαφέας ηλεκτρικής κίνησης χρησιμοποιείται κυρίως σε υποξία σε μεγάλο υψόμετρο και υπόγεια ορυχεία και σε ορισμένα άλλα εύφλεκτα και εκρηκτικά μέρη.Σε σύγκριση με τον εκσκαφέα κίνησης κινητήρα εσωτερικής καύσης, η κινητικότητά του είναι κακή.Δεύτερον, σύμφωνα με τους διαφορετικούς τρόπους πεζοπορίας, μπορεί να χωριστεί σε ερπυστριοφόρο εκσκαφέα και εκσκαφέα τροχού. Ο ερπυστριοφόρος εκσκαφέας χρησιμοποιείται ευρέως.Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ορυχεία ή σε χώρους με κακές συνθήκες εργασίας.Έχει ισχυρή ικανότητα μετακίνησης, αλλά η απόκλιση κινητικότητας και η τιμή είναι υψηλότερη από τον τύπο τροχού. Η επένδυση του εκσκαφέα τροχού είναι μικρή, η ταχύτητα δράσης είναι γρήγορη, αλλά το εύρος χρήσης είναι στενό, κυρίως από τη διοίκηση οδών ή την πολεοδομική μηχανική , και η ικανότητα αναρρίχησης είναι κακή.Τρίτον, ανάλογα με το μέγεθος του διαφορετικού, μπορεί να χωριστεί σε μεγάλους εκσκαφείς, μεσαίου μεγέθους εκσκαφείς και μικρούς εκσκαφείς. Γενικά, οι ακόλουθοι 20 τόνοι ανήκουν σε μικρούς εκσκαφείς, μεταξύ 20 και 30 τόνοι ανήκουν σε μεσαίου μεγέθους εκσκαφείς και περισσότεροι από 30 τόνοι ανήκουν στην κατηγορία των μεγάλων εκσκαφέων.Τέταρτον, σύμφωνα με τον κάδο στα σημεία, μπορεί να χωριστεί σε εκσκαφέα φτυαριού και εκσκαφέα εκσκαφέας. Ο εκσκαφέας φτυαριού χρησιμοποιείται περισσότερο για την εκσκαφή του υλικού πάνω από την επιφάνεια, ο εκσκαφέας εκσκαφέας χρησιμοποιείται περισσότερο για την εκσκαφή του υλικού κάτω από την επιφάνεια και ο κάδος του φτυαριού εκσκαφέα είναι μεγαλύτερος από τον κάδο του εκσκαφέα εκσκαφέας του ίδιου ισοδύναμου. Πέμπτον, σύμφωνα με τον διαφορετικό τρόπο μετάδοσης, χωρίζεται σε υδραυλικό εκσκαφέα και μηχανικό εκσκαφέα. Ο υδραυλικός εκσκαφέας με λειτουργία υδραυλικού κυλίνδρου, είναι ένα είδος πολλαπλών κυλίνδρων - τα λειτουργικά μηχανήματα, χρησιμοποιούνται ευρέως στη μεταφορά, την εξόρυξη και άλλες κατασκευές μηχανημάτων, η ποιότητα και η ποσότητα, στη βελτίωση της παραγωγικότητας της εργασίας παίζει σημαντικό ρόλο. Ο μηχανικός εκσκαφέας λειτουργεί από το συρματόσχοινο και το εργαλείο και τον δρομέα.Είναι η εκσκαφή του υλικού ψηλότερα ή χαμηλότερα από την επιφάνεια έδρασης με τον κάδο και η φόρτωσή του στο όχημα μεταφοράς ή η απόρριψή του στο χώρο αποθήκευσης.Το υλικό που εξορύχθηκε είναι κυρίως χώμα, κάρβουνο, άμμος και το χώμα και ο βράχος μετά την προ-χαλάρωση.
ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ως σημαντικό μέρος για την αποφυγή, αφήνει περισσότερο εκσκαφέα και μπουλντόζα μπορούν να προσαρμοστούν στο εργασιακό περιβάλλον, αλλά και για να προστατεύσουν τον ρόλο του εκσκαφέα και του οδηγού μπουλντόζας IDLER ΚΑΙ γρανάζι, που οδηγεί στο βαθμό φθοράς είναι μεγαλύτερος, αλλά μερικοί άνθρωποι Αλλαγή παρακολούθησης κάποιο χρονικό διάστημα είναι πολύ σύντομο, συνήθως από τη συντήρηση κομμάτι, σήμερα είναι μια σημαντική συντήρηση θα πρέπει να δοθεί προσοχή στην παρακολούθηση και πώς να μοιραστείτε.
Το TRACK CHAIN LINK θα πρέπει να είναι καθαρό εγκαίρως: συνήθως όταν ο εκσκαφέας και η μπουλντόζα δουλεύουν, θα πιαστούν κάποια συντρίμμια στο TRACK CHAIN LINK, όπως χώμα, πέτρες, ζιζάνια, πλαστικές σακούλες και ούτω καθεξής, αν δεν καθαρίζονται συχνά, η ακαταστασία συμπιέζεται με τη συνεχή περιστροφή του TRACK CHAIN LINK μεταξύ του οδηγού IDLER, του SPROCKET και της ράγας, οι οποίες ράγες τεντώνονταν συνεχώς. Μακροπρόθεσμα, η ράγα της αλυσίδας τελικά θα σπάσει επειδή δεν μπορεί να αντέξει την τάση. Εάν τα υπολείμματα πέσουν στη ράγα της αλυσίδας , θα οδηγήσει στον οδηγό ROLLER, ο κύλινδρος φόρτωσης δεν είναι υπό έλεγχο, αυτή τη στιγμή η συνεχής τροχιά θα είναι εύκολο να σπάσει, η φθορά της ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ θα αυξηθεί σημαντικά.
Λανθασμένη επιλογή διαδρομής πεζοπορίας: συνήθως το περιβάλλον εργασίας των οδηγών περισσότερο για ανώμαλο έδαφος, εάν ο οδηγός περπατά τυχαία, δεν προσέχει το δρόμο ή συχνά περπατά σε δρόμο με κλίση μεγαλύτερη από 30 μοίρες και κάνει μερικούς να κοιτάζουν πολύ δροσερή οδήγηση δεξιότητες, όπως ο κουβάς στο χώμα από τον κουβά, δύναμη συσταλτικότητας του βραχίονα, δύναμη βάδισης θα αυξήσει τη φθορά της μηχανής, αυτό το είδος συμπεριφοράς θα κάνει ένα ορισμένο μέρος της αυξημένης πίεσης στην πίστα, αυξημένη διάρκεια φθοράς του διαδρομή για μείωση πολύ πριν.
Λανθασμένη επιλογή ποδιάς στάθμευσης: η στάθμευση πρέπει να δίνεται προσοχή όταν είναι εκτός υπηρεσίας και δεν πρέπει να σταθμεύει κατά βούληση λόγω της επιθυμίας να φύγετε από τη δουλειά.Παραβιάζει τους κανόνες λειτουργίας ασφαλείας, ειδικά στην ποδιά που δεν είναι εύκολο να τοποθετηθεί και η μακροχρόνια πίεση είναι ανομοιόμορφη και η πίστα είναι πιο πιθανό να ραγίσει και να σπάσει.
Παρά αυτές τις προφυλάξεις, θα πρέπει επίσης να προσέχετε να μην τσιγκουνευτείτε το βούτυρο όταν σερβίρεται. Μόνο η τυπική λειτουργία ασφαλείας μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του εκσκαφέα και των μπουλντόζες
If you have a better idea, please contact me on WhatApp008618750607295 or Email:pearl@topmahcinery.vip
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-12-2021
